IndyCar确认2027年落地巴塞罗那，暂不增设欧洲站

IndyCar正式确认将于2027年重返欧洲，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道成为其欧洲首站。在赛道举行的官方发布会上，拥有IndyCar的潘斯克娱乐公司总裁兼首席执行官马克·迈尔斯向包括Motorsport.com在内的少数媒体表示，巴塞罗那在相当长一段时间内也将是IndyCar在欧洲的唯一分站。

被问及是否会借西班牙站之机把更多欧洲国家纳入赛历时，迈尔斯明确了优先顺序：“我们希望巴塞罗那在一段时间内成为所有欧洲车手的家乡赛道。我不确定具体多久，但我们想让它至少在一个赛季里是欧洲唯一的一站，确保尽一切努力让它取得巨大成功。”

这一表态意味着，在签下与蒙特梅洛赛道的十年合约后，IndyCar并不打算把巴塞罗那当作国际扩张的中转站，而是希望把这站加泰罗尼亚赛事打造成面向欧洲车迷的标志性活动。目前IndyCar车手中欧洲车手占据重要位置，其中五届冠军亚历克斯·帕劳在推动该项目落地的过程中发挥了关键作用。

押注巴塞罗那是IndyCar更广泛战略的一部分。这项美国赛事早已开始探索北美以外的机会，但迈尔斯强调无意复制F1的全球扩张模式：“我们不会打造一个像F1那样、不断满世界跑的锦标赛。但我认为我们有义务也有机会在北美之外举办一些比赛。”

迈尔斯透露，此前收到过大量来自南美的办赛邀请，但都没有完全说服他们：“我们听到很多来自南美的声音，让我们去那里，但我们一直没找到真正对我们有意义的东西。后来我们接到了来自西班牙的电话。”

在迈尔斯看来，巴塞罗那具备多个难以忽视的条件：国际知名的赛道、当地机构的支持，以及帕劳这样的五届冠军让西班牙成为对这项赛事颇具吸引力的市场。“巴塞罗那可能说得通。这条赛道很有名。真正重要的是，从一开始就很清楚，这里的团队、政府以及所有相关方都想把它办成。”迈尔斯解释道。

美国顶级方程式赛车上一次到访欧洲要追溯到2007年的Champ Car，而IndyCar自2013年圣保罗站后便再未在北美以外比赛。时隔近二十年，巴塞罗那不仅将恢复这一与欧洲的联系，还有机会在未来数年成为其重要展示窗口；IndyCar的意图是先让该项目运转成功，再考虑打开新的大门。

本文根据Motorsport.com España的报道《La IndyCar revela sus planes en Europa: "Barcelona será la única carrera durante un tiempo"》编译整理。查看原文