法拉利巴塞罗那排位受挫 两车均遇赛道限制

2026年FIA世界耐力锦标赛倒数第二站巴塞罗那6小时赛排位结束，卫冕冠军法拉利遭遇挫折。据Sportscar365报道，50号厂队法拉利车手福科原本跑出足以排在第四位的圈速，但因超出赛道限制被删除，最终仅列第八。

Road & Track的报道给出了同样的说法：50号法拉利499P将使用第二好成绩从第八位起步，其最快圈因赛道限制被删；若该圈有效，这台法拉利本应与19号捷尼赛思同处第二排发车。

另一台法拉利同样不顺。FIA WEC在报道中称，未能晋级Hyperpole的最大意外正是吉奥维纳兹驾驶的卫冕冠军法拉利499P。Sportscar365补充说，吉奥维纳兹的51号法拉利也因赛道限制失去一个圈速，但即便保留也不足以晋级。

相比之下，客户车队AF Corse的83号法拉利表现稍好。Road & Track与Sportscar365均报道，库比卡驾驶这台黄色499P排在第六位，是晋级Hyperpole的法拉利赛车中排名最高的一台。

本站杆位由捷尼赛思车手若贝尔获得，平川亮的8号丰田以0.170秒之差居次。法拉利的两台厂队赛车则分别从第八位和第11位之后起步，排位困境成为巴塞罗那站法拉利面临的首要问题。

本文根据5家媒体的报道综合编译：Road & Track、24 Heures du Mans、FIA WEC、Sportscar365、EuroMotor。