安德松加冕TCR西班牙站年度冠军
30 秒看懂
- 安德松在巴塞罗那首回合夺年度冠军
- 他赛季三胜三杆五台,末轮再登台
- 蒙劳车队同季包揽欧洲与西班牙车手冠军
瑞典车手维克托·安德松在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道加冕2026赛季TCR西班牙锦标赛年度冠军。这条赛道承办了本赛季最后一站比赛,安德松驾驶蒙劳车队的CUPRA León VZ TCR赛车,在周末两回合中的第一回合就锁定了年度冠军,并在第二回合再登领奖台。
第一回合,安德松从第十二位发车,一路追至第五名完赛,这个结果足以让他提前锁定总冠军。整个赛季他的表现以稳定著称,共取得三场胜利、三个杆位和五次领奖台,从赛季初到收官一直处于争冠行列。
这个冠军对蒙劳车队同样具有里程碑意义,他们成为首支在同一赛季包揽TCR欧洲锦标赛和TCR西班牙锦标赛车手总冠军的车队。安德松夺冠的两周前,马尔科·布蒂刚刚加冕TCR欧洲锦标赛年度冠军。
本站两回合正赛的胜者都是驾驶本田思域赛车的费利佩·费尔南德斯。第一回合,驾驶本田思域的斯滕·多里安·皮里梅吉和鲁本·费尔南德斯分列二、三位;第二回合,安德松驾驶CUPRA León VZ TCR赛车以第二名冲线,鲁本·费尔南德斯排在第三。
同样驾驶CUPRA León VZ TCR赛车的萨穆埃尔·沙利涅和蒂博·卡拉伊也参加了本站比赛,两人在两回合中分别获得第九名和第十一名。
报道末尾另附TCR南美锦标赛的消息:上一站在阿根廷罗萨里奥举行,是赛季倒数第二站,共有四辆CUPRA León VZ TCR赛车参赛,车手为恩佐·詹弗拉蒂、布鲁诺·马萨、拉斐尔·雷斯和胡安·卡塞拉。詹弗拉蒂在第二回合获得第四名,距领奖台仅1.4秒;马萨和雷斯分列第六、第七。第二回合冠军为驾驶本田思域的莱昂内尔·佩尔尼亚,法布里齐奥·佩齐尼和尼古拉斯·富卡驾驶领克03分列二、三位。第一回合,驾驶现代伊兰特N的内斯托尔·吉罗拉米夺冠,莱昂内尔·佩尔尼亚和蒂亚戈·佩尔尼亚分列二、三位;卡塞拉是CUPRA阵营排名最高的车手,位列第十三,詹弗拉蒂和马萨紧随其后,雷斯则被迫退赛。该赛事年度冠军将在12月6日于乌拉圭埃尔皮纳尔的最后一站决出,目前莱昂内尔·佩尔尼亚以509分领跑,分别领先吉罗拉米82分、领先雷斯及其CUPRA León VZ TCR赛车122分。
本文根据Automovilismo Canario的报道《TCR Spain, Barcelona: Viktor Andersson conquista el título con el Cupra León VZ TCR》编译整理。查看原文
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