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切尔西门将桑切斯德国赛道撞车 40万美元法拉利报废

懂球帝 · · 编译自EssentiallySports
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切尔西门将罗伯特·桑切斯在德国纽博格林赛道经历了一场严重撞车事故,他驾驶的一辆价值约40万美元的法拉利488 Challenge Evo严重损毁,但桑切斯本人毫发无伤,奇迹般地从车内走出。

据《太阳报》报道,事故发生在周一的Circuit Days赛道日,地点是纽博格林北环赛道中极具挑战性的Caracciola-Karussell弯角。当时28岁的桑切斯以约70英里/小时的速度行驶,失控撞上了安全护栏。一位尾随其后的英国度假者驾驶奥迪TT目击了事发经过,他描述道:“他在弯道里开得太快了,时速高达70英里。他猛撞向弯角,赛道立刻出示了红旗。那是一个超过180度的倾斜弯,他显然油门给多了,直接撞上了护栏。”

这辆据报道价值40万美元的法拉利承受了全部撞击力,车头被压扁,碎片散落在赛道上。工作人员关闭赛道约一小时清理碎片并修复护栏。目击者称车头“完全报废”,但桑切斯立即爬出车外,看起来没有受伤。

据称桑切斯随后和朋友们一起在赛道上捡拾破损零件,他们将碎片装进袋子,之后工作人员才移走车辆。对于一场本可能以完全不同方式结束的撞车事故来说,这样的反应令人惊叹。

这位门将似乎还想保持低调。据报道,他一段时间内一直戴着赛车头盔,旁观者直到注意到车侧的名字才认出他。目击者回忆说:“就像他想隐姓埋名,有点像Stig。”在纽博格林事件之后,他还去了比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道,不过只是作为观众。

纽博格林北环赛道位于德国艾费尔地区,全长12.9英里,以急弯、起伏和毫不留情的布局闻名,被称为“绿色地狱”。杰基·斯图尔特让这个绰号流行起来,而这条赛道的历史还包括尼基·劳达1976年的严重撞车。桑切斯此次脱险实属万幸。

尽管这起惊险事件没有造成身体上的后果,桑切斯的职业生涯却远非一帆风顺,这位门将在失去切尔西首发位置后,仍在努力争取在科莫站稳脚跟。本赛季初失误频频,包括对阵富勒姆的艰难开局表现后,切尔西不再将桑切斯作为首选门将。俱乐部从阿斯顿维拉引进了埃米利亚诺·马丁内斯,桑切斯则以租借身份转投意大利。

2026年9月,他租借加盟法布雷加斯执教的科莫,租期为一个赛季,协议持续到2026/27赛季结束。然而,稳定的出场时间并不容易获得。桑切斯在科莫前九场联赛中仅获得三次意甲出场机会,若想确立自己在队中的位置,他还有很多工作要做。

桑切斯的职业生涯始于西班牙,曾效力于卡塔赫纳和莱万特的青训体系,15岁时加盟布莱顿。租借至森林绿流浪者和罗奇代尔的经历帮助他积累了成年队经验。他回到布莱顿后,于2020年11月完成英超首秀,并最终成为俱乐部首选门将。

切尔西于2023年8月签下他。在斯坦福桥期间,他随队赢得了2025年国际足联俱乐部世界杯冠军,出场六次并荣膺赛事金手套奖。他还曾亮相欧冠联赛,并为西班牙国家队出场三次,曾入选2020年欧洲杯和2022年世界杯的西班牙队大名单。

法布雷加斯在欢迎桑切斯加盟科莫时强调了他能为球队带来的特质:“罗伯特带来了最高水平的经验和适合我们踢法的特质。他是一名强大的门将,存在感很强,同时脚下技术也很舒服,能帮助我们后场组织。我们非常高兴欢迎他来到科莫。”

桑切斯抵达意大利时同样乐观:“我感觉很棒,受到了热烈的欢迎。我很高兴来到这里。我会尽我所能帮助球队进步。我迫不及待想要开始。”

桑切斯现在希望将这次惊吓抛在脑后,在科莫赢得常规位置。这支意大利球队定于11月21日对阵卡利亚里,这给了这位西班牙人一个将注意力转回足球的机会。

本文根据EssentiallySports的报道《Chelsea Star’s $400K Ferrari Crash Ends in Miraculous Escape》编译整理。查看原文

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