桑切斯撞车发生在付费开放赛道日 非正式比赛
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- 活动由旅行社Circuit Days组织,属开放赛道日
- 非正式比赛,入场费约500英镑,付费即可上赛道
- 次日桑切斯以观众身份出现在斯帕赛道
科莫门将罗伯特·桑切斯在德国纽博格林赛道驾驶法拉利488 Challenge Evo撞上护栏,车头尽毁,本人无恙。围绕这起事故,意大利媒体进一步披露了活动本身的性质:据TuttoMercatoWeb报道,事发时进行的是一场由旅行社Circuit Days组织的开放赛道日活动,入场费约500英镑(近600欧元)。
都灵体育报同样写道,这不是一场正式比赛,而是一场面向汽车爱好者的赛道时段,参与者可以驾驶自己的车辆下场体验。天空体育的说法是,这是一场由业内旅行社组织的“活动日”,任何人只要付费,就可以驾驶自己的汽车在多条赛道上行驶。
关于费用与车辆,各家的数字略有出入。TuttoMercatoWeb称入场费约500英镑;天空体育与都灵体育报均称涉事法拉利价值超过30万欧元(都灵体育报写作约30万英镑、逾34万欧元),TuttoMercatoWeb则称该车价值30万英镑、近36万欧元。事故发生在周一(都灵体育报写明为11月9日)下午,都灵体育报称约14时30分,TuttoMercatoWeb称接近14时30分。
据都灵体育报报道,事故导致主办方立即出示红旗中断赛道通行,救援车辆回收、清理碎片和修复受损护栏约耗时一小时,之后活动才恢复。天空体育援引一名同样在赛道上的目击者的话说:“他在弯道撞了,赛道马上就被关闭了,他加速太猛,直接撞上了护栏。”这名目击者还表示,桑切斯下车后“像什么都没发生一样”,与朋友一起捡拾碎片,仍戴着头盔。
TuttoMercatoWeb还提到,事故第二天,桑切斯以普通观众的身份出现在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道。该媒体称,他此后将返回意大利,在全国比赛间歇期重新向科莫教练组报到。
另据罗马体育报报道,一名当时跟在桑切斯车后的英国游客描述:“他在弯道开得太快了,时速达到110公里,那是一个带高差的弯道,他明显加速过猛,径直撞上了护栏。”这名游客还说:“我觉得他只是想在一周中间找点乐子。”
本文根据5家媒体的报道综合编译:罗马体育报、TuttoMercatoWeb、都灵体育报、TuttoJuve、Sky Sport。
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这件事的5个角度
- 首发报道科莫门将桑切斯纽博格林赛道撞车 人无恙
- 事故现场还原高架弯撞墙车头尽毁 桑切斯戴盔捡碎片
- 科莫阵容影响桑切斯赛道事故后返意 将向科莫教练组报到
- 赛道历史阴影纽博格林旧影:劳达1976与桑切斯的高架弯
- 事件性质与费用桑切斯撞车发生在付费开放赛道日 非正式比赛(本篇)
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