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佩雷兹谈凯迪拉克队友:经验是关键

懂球帝 · · 编译自PlanetF1
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  • 赫塔在英特拉格斯FP1完成100公里测试,拿到超级驾照积分
  • 佩雷兹已与凯迪拉克续约,2027年队友在博塔斯和赫塔之间产生
  • 佩雷兹称现阶段经验是关键,并认为博塔斯近期表现不错

凯迪拉克车队2027年第二个车手席位的人选逐渐明朗。佩雷兹已经签下新合同,另一个席位主要由博塔斯和车队发展车手赫塔竞争,梅赛德斯储备车手维斯蒂等人也在候选范围之内。

赫塔的超级驾照问题已经解决。他在英特拉格斯进行的第一次自由练习中完成了100公里的有效行驶,达到超级驾照所需的积分标准。今年他已参加过六次FP1练习,凯迪拉克一直希望帮他拿到超级驾照,因为没有驾照,他就无法成为F1的候选车手。报道指出,本赛季结束后他名下将有大量积分失效,而他在F2的糟糕赛季也不会带来新积分,因此今年对他争取F1机会而言,可能是最后的机会。

佩雷兹在谈到这一选择时表示,自己与赫塔也相识并且相处不错,两人“在某种程度上都配得上这个机会”。但他强调,在项目当前阶段,经验是关键:“我认为博塔斯一直做得不错,他在最近几场比赛中非常不走运。”

对于赫塔,佩雷兹认为他只跑FP1很难展示真实天赋:“当赫塔得到机会时,他很难展现出纯粹的天赋。作为车队,这个决定非常棘手,因为只靠FP1,很难知道有多少潜力。”

被问及车队是否征求过他对车手的意见时,佩雷兹说:“我想他们知道自己在做什么,这方面不需要我的反馈;我需要的只是一个能大幅推动车队前进的人。无论是博塔斯、赫塔还是其他人,来到这里都必须拿出表现,我们走着瞧。”

凯迪拉克今年进入F1时没有选择新秀或经验有限的车手,而是签下两位经验最丰富的车手。报道称,这对车队在艰难的首个赛季克服困难起到了关键作用,车队得以借助他们在红牛和梅赛德斯多年顶级F1竞争中的反馈。

本文根据PlanetF1的报道《Sergio Perez issues Cadillac teammate verdict as Herta earns super licence》编译整理。查看原文

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