沃尔夫谈汉密尔顿勒克莱尔内讧：像昨日重现

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫就法拉利车手刘易斯·汉密尔顿与夏尔·勒克莱尔之间的争执发表看法，称这一幕让他有“昨日重现”之感。此前在墨西哥城大奖赛首圈，汉密尔顿与队友勒克莱尔发生碰撞，他因此未能从杆位拿下自己认为本有可能到手的胜利。赛后汉密尔顿公开呼吁法拉利开启“严肃对话”，称车队存在“大问题”。

汉密尔顿在巴西站周四面对媒体时，这场对话尚未发生，原因是勒克莱尔和弗雷德里克·瓦塞尔到得较晚；瓦塞尔随后在周五透露，双方已经进行过一次谈话。在车队负责人新闻发布会上，面对针对瓦塞尔的一连串提问，沃尔夫插话回忆自己在梅赛德斯经历过汉密尔顿与尼科·罗斯伯格搭档时的同样审视。

“弗雷德不需要我的建议，但这就像昨日重现，”沃尔夫说，“你们问过我完全一样的问题多少年了？2013、2014、2015和2016年。就是这样，然后尼科就收手了。四年，完全一样的情况。”他表示，把两位强手放在一起时，最优秀的车手都有棱角，都想赢，这种局面总是很难处理，而当赛车在前列竞争时，就会处在媒体聚光灯下。

沃尔夫认为，队友之间的赛道事故在某种意义上有价值，可以让界限重新确立。“所以在这方面，我很能体会弗雷德现在的处境，”他继续说，“我觉得有时候需要像最近这次这样真正艰难的事件来划清界限。我在的时候，尼科和刘易斯之间一旦发生事故，大家就明白这就是底线，不能再这样继续下去。”他强调，这关乎对车队、数千名员工和品牌的尊重。

瓦塞尔不愿透露与汉密尔顿、勒克莱尔谈话的具体内容，但表示已提醒两位车手，法拉利品牌和代表它的另外2000多人都排在个人利益之前。“我说信息很明确，这对法拉利成立，但对围场里每一支车队都成立：他们为车队工作，车队必须放在第一位，”他说，“当然，在这种情况下我们集体失败了，因为我们一度1-2领先，最终却没赢下比赛。这意味着我们显然失败了，必须做出反应。”

瓦塞尔称，周四晚间会议的结论很明确，是一次清楚的提醒：法拉利排在第一位，为了品牌、员工和Tifosi（法拉利车迷），这一点必须牢记。当被问及罗斯伯格多年后披露的2016年西班牙大奖赛与汉密尔顿相撞后沃尔夫曾以禁赛威胁车手一事，瓦塞尔回应：“我不确定10年前托托是否把与尼科和刘易斯谈话的内容原原本本告诉过你们，我现在也会完全一样。我们谈过了，但必须保密，这也是对他们和车队的尊重。”他强调最重要的是信息本身：车队为品牌、为赞助商工作，但主要还是为车队员工工作。

沃尔夫在回忆中称，2016年之后“尼科就收手了”，结束了两人类似的局面。

本文根据PlanetF1的报道《Lewis Hamilton Ferrari dispute sparks ‘deja vu’ remark from Toto Wolff》编译整理。查看原文