阿隆索再批阿尔本：驾驶水平低、缺乏天赋

在美国大奖赛首圈与威廉姆斯车手阿尔本发生碰撞后，阿斯顿马丁车手阿隆索在本周末墨西哥城大奖赛前的媒体日上重申了自己的批评，称F1车队后段车手的驾驶水平“非常低”。

事件发生在奥斯汀美国大奖赛首圈，阿尔本在11号发夹弯试图超越阿隆索争夺第12位，却撞上阿斯顿马丁赛车侧面，两车均受损。两人都没有受到处罚，并都得以继续比赛，最终阿隆索以第16名完赛，阿尔本位列第17。

阿隆索在赛后曾表示F1车队排名后三分之一的车手水平“非常低”，周四媒体日上他表示立场没有改变。他对天空体育F1说：“我认为这纯粹是非常低的驾驶水平，缺乏天赋。”他还说：“当你在整个赛季中反复犯错，出现撞车，一半的比赛在第一圈就结束了，如果我是车队领队，我不会高兴，但如果他们高兴，我也没问题。”

阿隆索以维斯塔潘、汉密尔顿和蒙扎的安东内利为例，称他们即便因更换引擎等原因从后排起步仍能赢下比赛。“当你有信心和天赋再等一两圈时，第一圈并不是世界末日。”他表示不会在周五的车手会议上提出这个问题，因为“这是比赛的一部分”，并认为阿斯顿马丁需要从更高的位置起步，以“摆脱那个区域”。

阿隆索还提到，有些车队无法拿分，本赛季对阿斯顿马丁也是如此，“你需要八次退赛才能拿分”，因此更重要的是把比赛开到终点。他说：“如果你赛季表现不好，被队友击败，脑子里的想法会带来额外的挫败感，但其他车手和车队不应该为此付出代价。”

阿尔本在FIA新闻发布会上被问及阿隆索的言论，他认为如今的车手阵容是“很长一段时间以来”最强的。“我也会坚持我所说的。我非常尊重费尔南多，小时候我很仰慕他，”这位威廉姆斯车手说，“听到那些话在很多方面都不好受。你正在和你仰慕的人比赛，但与此同时，我不同意。就这么简单。”

阿尔本说：“我认为车队上下水平都很强。我认为10年、15年前，车队后半段的状况不是现在这样。我们不再有付费车手了。事实就是如此。希望这个周末我们在比赛中不会在弯角或路上相遇！”

阿隆索则指出，自他2001年完成F1首秀以来，他的看法在任何时期都一样。“多年来都是如此。当你在车队后排时，赛车很难驾驶，更难驾驶——抓地力更少，所以失误更频繁，因为你没有可控的环境，赛车也不会以友好的方式迎接你，所以你会犯更多错误。”他还说，第一圈的所有事故、碰撞和飞来飞去的前翼并非必要，尤其是在后排毫无争夺时，而预算帽又加剧了这个问题，“有些车队对预算帽很满意，每场比赛都在撞坏东西。他们付得起。”

F1接下来将前往美洲三连赛的第二站墨西哥城大奖赛，比赛于本周末举行。

本文根据Sky Sports的报道《'Lack of talent' - Alonso doubles down on Albon criticism》编译整理。查看原文