拉塞尔缺席赛后媒体义务 梅赛德斯被罚5000欧元

国际汽联赛会确认，因乔治·拉塞尔在墨西哥城大奖赛后未履行媒体义务，梅赛德斯车队被处以5000欧元罚款。

拉塞尔在阿·罗德里格斯兄弟赛道出战本站时，争冠希望已极为渺茫：队友基米·安东内利只需拿到第9名即可锁定车手总冠军。安东内利最终登上领奖台，成为F1历史上最年轻的世界冠军。拉塞尔本站被列为第六名，在车手积分榜上被马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿超越，跌至第四。

赛后，拉塞尔因涉嫌未出席规定的赛后活动被传唤至赛会干事处。按照规定，所有车手赛后都须前往媒体区，接受转播方和文字记者采访；只有前三名车手例外，他们出席国际汽联新闻发布会。梅赛德斯方面曾告知媒体拉塞尔不会前往媒体区，PlanetF1.com了解到他的提前离场得到车队认可。但经PlanetF1.com询问，国际汽联确认并未给予拉塞尔豁免。

赛会干事随后展开调查，由于拉塞尔已不在赛道，无法到场陈述，最终裁定对梅赛德斯罚款5000欧元。干事在解释中写道：“赛会干事从车队代表处得知，该车手未出席赛后媒体义务便离开了赛道。”并指出，在当事人缺席听证的情况下，干事仍可作出裁定，“对参赛者处以5000欧元罚款”。

拉塞尔本站比赛期间已进入赛会干事的视线：他在比赛中令红牛车手伊萨克·哈贾尔的赛车打转，因此被罚10秒。干事在裁决中说明：“赛会干事审查了定位/调度系统数据、视频及车载视频证据。在6号弯入口处，6号赛车在前，63号赛车试图超车。赛会干事认为5号弯和6号弯不构成连续弯，因此仅就6号弯入弯和出弯的情况判断。63号赛车处于内侧，其前轴未与6号赛车的后视镜齐平，不满足取得弯角优先权的条件。不存在减轻情节，故适用基准处罚。”

本站正赛，维斯塔潘率先冲线，拉塞尔的前梅赛德斯队友汉密尔顿获得第二，安东内利第三并拿下个人首个世界冠军。与法拉利队友汉密尔顿发生冲突、一度有望争胜的夏尔·勒克莱尔最终位列第四，排在兰多·诺里斯之前；勒克莱尔此前一次代价不小的锁死导致轮胎出现平斑，之后顶住了迈凯伦车手的持续施压。

本文根据PlanetF1的报道《FIA confirms Mercedes punishment after new Russell Mexican GP investigation》编译整理。查看原文