坎贝尔-皮林末轮领跑夺冠 巴塞罗那收官GB3

GB3赛季收官战在巴塞罗那进行，Xcel Motorsport车手罗温·坎贝尔-皮林在倒序发车中从杆位起步，全程领跑15圈，最终以25分30秒278的成绩夺冠，领先第二名0.637秒。

Hillspeed车手但丁·文奇从第一排发车，但起步熄火，第一圈就丢掉五个位置。他的队友奥蕾莉亚·诺贝尔斯从第三位起步，起步强势，一度与坎贝尔-皮林并排，随后在第一个弯前选择跟在后面。Elite Motorsport的弗林·杰克斯一度排在第三，新科冠军尼基塔·贝德林（Velocity Racing Development）从第七位起步，在第一圈内升至第四。

第二圈，杰克斯在1号弯从内线干净地超越诺贝尔斯升至第二，随后追近坎贝尔-皮林，但进入其尾流、落后约0.7秒后便无法再进一步。第10圈，贝德林开始向诺贝尔斯施压，在7号弯非常接近，10号弯尝试内线、12号弯尝试外线。诺贝尔斯在维修区直道略微防守，第12圈再次防守但时机过早，回到赛车线时已给贝德林留出空间。该弯角出示黄旗，本不允许在此超车，但安全车出动后，贝德林对杰克斯的三秒差距被抹平。

Hitech GP的付宇豪将赛车停在赛道边，Xcel的卢卡斯·弗卢夏——此前正在争夺年度亚军——也停车，随后重新启动。弗卢夏此前排在第六，落后正在追赶队友诺贝尔斯的彼得·布齐内洛斯，领先身后的文奇。这一故障让他在最后一圈重启时掉到队尾，Elite的 Kyuho Lee、Hitech的迪根·费尔克劳、TJ Speed的阿里·班萨尔和Rodin Motorsport的马丁·莫尔纳占据前十。费尔克劳和莫尔纳分别从第18位和第9位起步，需要追回更多位置才能将弗卢夏挤到积分榜第三。

重启后，Lee在1号弯前被费尔克劳和班萨尔左右夹击，他在2号弯冲出赛道损失位置。5号弯再有缠斗，布齐内洛斯在10号弯对诺贝尔斯发起未果的进攻，并排争夺持续到12号弯。费尔克劳最终以第六名冲线，领先Lee、班萨尔和罗丁车队的阿比·普林。

最后一圈，文奇和莫尔纳分别跌至第15和第18，随后两人均因赛道限制被罚，名次进一步下滑。赛会干事对Lee处以两个名次的罚退，弗卢夏一度回到第19，后被调整至第20。由于费尔克劳的完赛名次，他无论弗卢夏如何都成为年度亚军。诺贝尔斯跑出全场最快圈1分35秒538。

年度积分榜上，贝德林以534分居首，费尔克劳401分排名第二，弗卢夏398分第三，莫尔纳377分第四，雷姆340分第五，坎贝尔-皮林339分第六。

本文根据Formula Scout的报道《Campbell-Pilling ends GB3 season at Barcelona with reversed-grid win》编译整理。查看原文