快船开局1胜6负 交易截止日前恐清仓

洛杉矶快船本赛季开局惨淡。球队在前7场比赛中仅取得1胜6负，排名西部垫底，赛季开始仅两周就基本失去了对2026-27赛季的希望。文章认为，即便伤员回归后球队表现会有所好转，这支快船也不足以竞争季后赛席位，管理层越早认清这一点，就能越早为球队走上正轨做出必要的运作。

文章提出的方案是在明年2月交易截止日之前进行清仓式甩卖。文中特别提到，在工资帽规避处罚之后，快船手中缺少未来的选秀资产，通过做卖方可以换回一些此前损失的东西。此外，提早行动还能抢占市场先机：在其他球队把老将摆上货架之前，快船可以先为自己的老将定下价码，从而在交易中获得更多回报。

阵容中仍有具备交易价值的老将。文章点名克里斯·邓恩和小德里克·琼斯会有不少追求者，两人持有对球队友好的到期合同，有望换回一个首轮签或一名有吸引力的年轻球员。布鲁克·洛佩斯是另一个名字，他本赛季开局表现稳健，但已经38岁，快船没有理由在下一个休赛期与他续约，应该会有球队愿意为这样一位优质替补中锋付出几个次轮签。

文章认为交易不应止步于此。除了基顿·瓦格勒之外，阵容中不应有任何非卖品，即便是二十出头、只打了第二个赛季的亚尼克·科南·尼德豪泽和科比·桑德斯，在价格合适时也可以交易。球队的重心应该是积累未来资产，并让手中已有的资产价值最大化。

最受关注的两大筹码是达里厄斯·加兰和布兰登·英格拉姆。加兰本赛季薪资为4210万美元，他需要打出更好的表现才能具备正向交易价值；英格拉姆则必须先复出并打出水准，不过他的到期合同对联盟中一些球队可能颇具吸引力。

文章还指出一个复杂因素：由于科怀·伦纳德的调查，快船管理层劳伦斯·弗兰克和史蒂夫·鲍尔默均被停职至交易截止日之后。临时决策者是否有魄力推动这些交易，还是维持现状更为省事，目前尚不可知。文章最后写道，如果伤员按时回归并打出水平，这支快船或许仍能赢下35场，但那样做意义何在；更明智的选择是把老将换成未来资产，为将来重建。

本文根据Sports Illustrated的报道《Clippers Have No Choice But to Have a Fire Sale at the Trade Deadline》编译整理。查看原文