费尔南多·马丁NBA首秀40周年：西班牙第一人

1986年10月31日，西班牙篮球迎来一个值得纪念的日子。费尔南多·马丁身披波特兰开拓者球衣，在俄勒冈州退伍军人纪念体育馆对阵西雅图超音速，成为历史上第一位登上NBA赛场的西班牙球员。四十年后的今天，这一 debut 仍被视为西班牙篮球打开美国大门的起点。

那场比赛马丁只获得了两分多钟的出场时间，几乎没有留下亮眼的数据，但对一个长期以足球为第一运动的国度而言，这短短两分钟已足够让西班牙开始用另一种眼光看待篮球。开拓者此后也成为多名西班牙球员的落脚点，塞尔吉奥·罗德里格斯、鲁迪·费尔南德斯和维克托·克拉维尔都曾效力于此。

马丁的NBA之路并不顺遂。1985年选秀大会上，他在第二轮第38顺位被新泽西篮网选中，但在参加篮网夏季训练营后，他选择不签下那份非保障合同，从而推迟了登陆NBA的时间，直到一年后的夏天才与开拓者签约。上世纪80年代的NBA尚未完全向外国球员敞开，美国本土球员地位更高，欧洲球员则长期背负身体对抗偏弱的刻板印象。

在开拓者，马丁始终未能赢得主帅迈克·舒勒的信任。他与克莱德·德雷克斯勒、沃尔特·贝里、特里·波特和萨姆·鲍维等人做过队友——鲍维正是1983年开拓者在迈克尔·乔丹之前选中的球员。由于出场时间有限，马丁在24场比赛中总共只打了146分钟，赛季结束后于1987年夏天重返皇家马德里，皇马在与开拓者进行了一番艰难谈判后重新迎回了他。

回到皇马后，马丁又效力了两个赛季，直至1989年12月3日因交通事故去世，年仅27岁。2009年，同样成为皇马标志性人物的鲁迪·费尔南德斯在NBA扣篮大赛上展示马丁的球衣，以此向这位前辈致敬。

在远赴美国之前，马丁已在埃斯蒂特斯展现出早熟的天赋。他15岁才开始打篮球，17岁便在1979/1980赛季代表这家马德里俱乐部完成首秀。在西班牙青年国家队各级别中站稳脚跟、并进入埃斯蒂特斯轮换阵容后，皇家马德里以2000万比塞塔（120202欧元）签下这名年轻内线，这一数字创下当时纪录，而此前他几乎已确定加盟巴达洛纳青年队。

从1981年加盟皇马起，马丁成为球队的象征。在皇马鼎盛时期，他随队夺得四座ACB联赛冠军（1982、1984、1985、1986）、三座国王杯（1985、1986、1989）、两座欧洲优胜者杯（1984、1989）、一座科拉奇杯（1988）、一座世俱杯（1982），并在1985年获得欧洲冠军杯亚军。

上世纪80年代，马德里正经历“马德里文化运动”，这股强调放纵、打破传统道德的文化潮流影响了一整代人。球场上的马丁同样具有突破性：身高205厘米、身体素质出众的他能够像小前锋一样奔跑，打破了当时高大内线固守禁区的僵硬模式。他在篮下的斗志与坚韧，使他成为皇马体育城体育馆里的英雄之一。

在西班牙国家队，马丁在安东尼奥·迪亚斯-米格尔麾下，与埃皮、胡安·安东尼奥·科尔巴兰、伊格纳西奥·索洛萨瓦尔等人并肩作战，夺得1983年欧锦赛银牌和1984年洛杉矶奥运会历史性的银牌。他的知名度还促使Dynamic Software公司在1987年推出电子游戏《Fernando Martín Basket Master》，他因此成为首位授权自己形象用于游戏命名的西班牙精英运动员，此后布特拉格诺、卡洛斯·塞恩斯和波利·迪亚斯等体育传奇也纷纷效仿。

马丁的私生活同样让他成为大众偶像，他的感情关系成为当时八卦媒体的新闻素材，他几乎是西班牙第一位影响力超越体育范畴的人物。1989年12月3日，马丁在前往观看皇马对阵CAI萨拉戈萨的比赛途中（他本人当时有伤），于马德里M-30公路发生事故。他驾驶的蓝旗亚Thema失控，在并入M-30时越过中央隔离带，闯入对向车道，与另一辆车相撞，对方司机里卡多·德尔加多·卡斯卡莱斯在事故中受重伤但幸存。

至今，马丁那件标志性的10号球衣仍是皇家马德里唯一退役的号码，作为对这位先驱的致敬。

本文根据马卡报的报道《40 años del debut de Fernando Martín en la NBA: el inicio del sueño americano de España》编译整理。查看原文